Michelin devra restructurer ses activit?s en Europe si les march?s des pneumatiques ne s'am?liorent pas, a pr?venu lundi 22 avril le directeur financier du groupe fran?ais.
"Si les volumes demeurent aux niveaux actuels, cela impliquerait bien s?r certaines restructuration en Europe, c'est ? l'examen, mais rien n'est encore d?cid?", a d?clar? Marc Henry, directeur financier de Michelin, au cours d'une t?l?conf?rence avec les analystes.?
LES VENTES DE PNEUS POIDS LOURDS EN BAISSE
Le chiffre d'affaires de sa principale division "tourisme camionnette" a baiss? de 6,5 % ? 2,6 milliards. Les ventes de pneus ?quipant des v?hicules neufs ont recul? de 11 % en Europe et celles de pneus de remplacement de 9 %.
En Am?rique du Nord, la progression a ?t? limit?e ? 1 % pour les ventes de pneus "premi?re monte" et elles ont recul? de 2 % pour les pneus de remplacement. Cela n'a pas pu ?tre compens? par la progression enregistr?e en Asie (hors Inde), tir?e par la Chine et l'Asie du Sud-Est et celle en Am?rique du Sud.
Les ventes de pneus poids lourds ont baiss? de 7,9 % ? 1,5 milliard, selon un communiqu?. L? encore la situation est contrast?e entre l'Europe et l'Am?rique du Nord, o? les ventes "premi?re monte" chutent, l'Asie et l'Am?rique du Sud.
Les autres activit?s (pneus destin?s aux ?quipements de g?nie civil, agricole, deux-roues et avions) n'ont pas ?t? ?pargn?es avec une baisse de 13 %. Michelin maintient pour autant ses pr?visions d'une stabilit? en 2013 de ses volumes et de son r?sultat op?rationnel avant ?l?ments non r?currents. Le flux de tr?sorerie devrait ?tre positif.
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