Le feu vert de ces deux organisations, qui repr?sentent ? elles deux plus de 30 % des voix aux ?lections professionnelles – le seuil minimal requis – suffit ? valider le projet d'accord du constructeur, sauf si des syndicats totalisant au moins 50 % des voix s'y opposent.
Lire l'analyse : "La persepctive d'un nouveau contrat social s'esquisse chez PSA" (lien Abonn?s)Consulter l'infographie : "PSA : le plan de restructuration, site par site"ASSURER L'AVENIR DES EMPLOIS
FO dit esp?rer, avec sa signature, "donner ? la direction de PSA Peugeot Citro?n les moyens d'assurer l'avenir [des] emplois en France, comme elle s'y est engag?e". Pour le d?l?gu? central de la CFTC, Franck Don, dont le syndicat signataire repr?sente 11,7 % des voix, cet accord social n'en est pas un, "parce que, clairement, il y a des propositions qui reviennent sur des acquis avec une incidence directe sur le pouvoir d'achat".
Le contrat, dont les n?gociations ont d?but? en mai, vise ? redresser le groupe qui emploie plus de 70 000 personnes en France. Les syndicats doivent rendre formellement leur avis lors d'un comit? central d'entreprise (CCE) jeudi.
La CGT (22,3 %) a d?j? fait savoir qu'elle ?tait contre ce "contrat antisocial". Les autres organisations syndicale (CFE-CGC, GSEA et CFDT) n'ont pas encore officiellement pris position.
Lire le d?cryptage : "L'Etat pourrait s'inviter avec le chinois Dongfeng au capital de PSA"
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