"Le programme comprend ? la fois la r?duction des effectifs dans l'encadrement et chez les consultants, et des am?liorations de la productivit? dans l'appareil industriel mondial.
"La majorit? des charges de restructuration toucheront le r?sultat op?rationnel au cours de 2014" et que "les ?conomies r?alis?es s'?l?veront ? environ 4 milliards de couronnes par an (...) en produisant leur plein effet d'ici ? la fin 2015."
Volvo, qui fabrique aussi des bus, des engins de chantier et des moteurs, a pr?cis? que cette restructuration toucherait principalement sa branche poids lourds. Les r?sultats du groupe sont d?cevants depuis environ un an, et ont m?me abouti ? une perte nette au premier trimestre 2013. En janvier, il avait annonc? une alliance avec le chinois Dongfeng dans le but de former le num?ro un mondial, devant l'allemand Daimler.
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